粵、港政府同意於2023年6月1日開始接受合資格的香港私家車申請「港車北上」，並於2023年7月1日零時起開始讓已獲批的香港私家車經大橋往來香港與廣東省。據香港文匯報報導，港珠澳大橋邊檢站提供給的最新數據顯示，7月1日零時至7月31日17時，「港車北上」經大橋車輛超過6800輛次，日均超219輛次；相比7月1日至11日的日均112輛次左右，增幅近一倍。由此可預測，港車北上只會愈來愈受歡迎，獲取通關資質的車主將會逐步增多。
文章撰要
電動車適合「港車北上」嗎？
想知道自己的電動車適唔適合「港車北上」，我地先來了解中國的新國標是什麼。中國於 2015 年公佈的GB/T 2015 標準（新國標），為直流及交流電訂立一個中國用電動車的標準。其交流電標準基本上就係一個公母調轉的 Type 2（歐洲標準），而直流標準就近似一個排位不同的 CHAdeMO （日本標準）。以 Tesla 為例，中國巿場售賣的版本配備兩個充電口設計，並設有防呆設計，防止同時插入 AC / DC 兩枝充電槍。
電動車車主都知道，充電標準可分為交流（AC）及直流（DC），香港大部份電動車均採用Type1及Type 2 作為 AC 充電標準、CHAdeMO及 CCS2作為 DC 充電標準。而由於大部份收費國標充電器均已自帶充電線，基本上一個 GB/T to Type 2 AC 轉接器即可於中國境內使用大部份交流電充電設施。
(圖片來源: EV OFFER)
Duosida HK GB/T to CCS2 直流轉接器
Duosida HK 引入GB/T to CCS2 直流轉接器，適用於中國直流電動汽車充電系統，兼容車款包括：熱門車型 Tesla (Model 3 / Model Y)、BMW、Mercedes Benz、比亞迪、KIA、Hyundai、Volvo、Polestar、Maxus、SERES 等，配置如下:
額定電流及充電輸出 | 120kW 250A |
額定工作電壓 | 1000V |
工作溫度 | -25°C to +45°C |
防水性能 | IP55 |
重量 | 1.2kg |
認證規範 | IEC61581-24-2014 |
保養期產品易損部份（即 GB/T 及 CCS2 兩端充電槍口） | 包括一年保養，其餘部份兩年保養 |
*產品將採用一部轉接器綁定一部車既形式，於第一次插槍時綁定該車輛，即使被其他人盜取轉插器都不能使用。如車主日後更換其他車輛，可聯絡客戶服務處理。
「港車北上」是什麼？
「港車北上」允許合資格的香港私家車可在無須取得常規配額下，經大橋往來香港與廣東省。「港車北上」會便利香港居民以自駕方式到廣東省作短期商務、探親或旅遊，進一步善用港珠澳大橋（「大橋」）和促進粵港澳大灣區的發展。
「港車北上」的申請條件？
需要持有有效的回鄉證的香港登記車主、本港及內地的駕駛執照和俗稱「禁區紙」的「過境車輛封閉道路通行許可證」
需要擁有一輛符合中國大陸交通規定的汽車（車輛須在中國檢驗有限公司（中驗）驗車），包括車輛登記證、行駛證等必要文件。
需要在申請前確認您的汽車保險具有跨境保險覆蓋範圍（購買內地「機動車交通事故責任強制保險」)
坊間愈來愈多電動車充電裝備，作為消費者一定要小心挑選高效、可靠、安全、簡易的電動車充電設備。Duosida Hong Kong 是 DUOSIDA 電動車充電設備的香港唯一代理，向電動車用家致力提供完善的電動汽車充電方案。憑著多年於電動車領域的豐富經驗，不斷將產品革新優化，務求讓用家獲得專業、高效能的電動汽車充電體驗。
查詢及預約：+852 6373 8633
E-mail : cs@duosida-hk.com
官方網頁： www.duosida-hk.com
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